Рутинна поддръжка на Jaguar XKE
Рутинна поддръжка на Jaguar XKE трябва да се гледа като основна причина да се грижат за този толкова популярен автомобил, толкова, колкото можете, който е твърд и здрав и отпечатък върху историята на автомобили и както и да получи по-добра икономия на гориво и XKE части трайност , безопасността и възможно най-доброто изпълнение от превозното средство и с постоянно повишаване на стойността.
Ако се получи в обичай следвате тези прости стъпки, описани по-долу, то значително ще увеличи шансовете на работа на вашия ценена XKE Jaguar без всички нараства и неочаквани проблеми в на път или в средата на трафика.
Ежедневна проверка
- Преди стартиране на двигателя, нивото на маслото в двигателя е на ниво "MAX" на тест-лентички. Добави масло, ако е необходимо.
- Извадете капачката на радиатора и в началото на охлаждащата течност, ако е необходимо.
- Уверете се, някои от правилното функциониране на клаксона, чистачките, помпа за миене на предното стъкло и всички светлини.
- Погледна към нивото на спирачната течност в резервоара и добавете, ако е необходимо.
- Ниво на течност за чистачките на предното стъкло трябва да се долива.
Седмичен инспекция
- Проверка на налягането в гумите и състоянието на гумите за неравномерно износване и хлабина на капачката.
Ежемесечна инспекция
- Разглежда кола нивото на течност батерия.
- Дайте вашата кола е визуалната инспекция за всички начални признаци на ръжда отвътре и отвън.
На всеки Km 5000
- Сменете маслото на двигателя на всеки 5000 км.
- Свалете капачката на дистрибутор и след това извадете ротора ръка за контакт и смажете само с няколко капки масло. Нанесете спад на петрола на пантата за контакт с прекъсвач и плочата на база, както и след това малко грес на ротора камера.
- Развийте запалителни свещи и ги почистете с телена четка. Свещи настройките разликите са 0,64 мм.
- Скоростна кутия или автоматична нива на преносни флуида са да бъдат инспектирани и за задната ос масло ниво и ниво на течност на съединителя.
- Охладителна система маркуч вода трябва да се проверяват за слаби места, bellying или пукнатини.
- Амортисьори карбуратора бутални трябва да се долива с масло.
- Регулиране на ръчната спирачка, ако е необходимо.
На всеки 10,000 км
- Направете същото като при всеки километър от 5000, плюс промяна на масления филтър.
- Проверявайте и промяна на водна помпа и ремък на алтернатора, ако е необходимо.
- Проверявайте карбуратори за депозити и почистване, ако е необходимо.
- Нанесете с грес пистолет чрез гресьорки волана точки смазка, колелата се въртят около оста си, предни и задни лагери на главините, на вала на витлото и задно окачване.
- Получаване на лубрикант спрей и да се прилага механизъм на ръчната спирачка, вратата и багажника панти и брави, панти на капака на гориво, ръцете чистачки, панти на капака на двигателя и механизъм за регулиране на седалката и лагери алтернатор.
- Замяна на елемент на въздушния филтър.
- Сменете филтъра гориво.
- Нанесете спрей силикон за всички гуми и уплътнения отвътре и отвън.
На всеки 20,000 км
- Направете идентични поддръжка, както първоначално по всеки километър от 5000 плюс разгледа отблизо разпределителен вал корици за течове и да ги премахнете и да се почистват, ако е необходимо. Замяна на разпределителен вал уплътнения покритие с нови.
- Сменете маслото на скоростна кутия.
- Премахване на свещи и замени с нови, при разминаване, както е споменато по-горе.
- Карбуратори трябва да бъдат отстранени и демонтирани за почистване от професионалист. До този етап на дъното на поплавъка камера може да има голяма част от седиментите на всеки карбуратора.
- Инспектира и / или подмяна на прекъсвач контакт в дистрибутора.
- Проверете спирачките и накладките.












































