Regelmäßige Wartung auf dem Jaguar XKE
Routinemäßige Wartungsarbeiten an der Jaguar E-Type sollte auf als ein wesentlicher Grund, nach diesem legendären Auto so viel wie Sie aussehen kann, die eine solide und feste Spuren in der Geschichte des Automobils gemacht hat und auch zu weniger Verbrauch und Haltbarkeit erreichen XKE Teile betrachtet werden , Sicherheit, und der bestmöglichen Leistung aus dem Fahrzeug und mit der Zeit eine konstante Wertsteigerung.
Jaguar XKE Blaupause
Wenn Sie sich selbst bekommen in der Sitte der folgenden einfachen Schritte beschrieben, wird es erheblich die Chancen erhöhen, laufen Ihre wertvollen Jaguar XKE ohne steigende und unerwartete Probleme in offener Straße oder in der Mitte des Verkehrs.
Tägliche Kontrolle
- Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen, der Motorölstand ist bei der "MAX"-Markierung auf dem Messstab. Öl nachfüllen, falls erforderlich.
- Nehmen Sie den Kühlerdeckel und Kühlmittel nachfüllen, wenn nötig.
- Stellen Sie sicher, der die ordnungsgemäße Funktion der Hupe, Scheibenwischer, Scheibenwaschanlage Pumpe und alle Lichter.
- Blick in eine an der Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter und fügen bei Bedarf.
- Die Scheibenwaschanlage Flüssigkeitsstand sollte nachgefüllt werden.
Wöchentliche Inspektion
- Überprüfen von Reifenluftdruck und Reifentemperatur Bedingung für ungleichmäßige Abnutzung und jede Radkappe Lockerheit.
Monatliche Inspektion
- Untersuchen Sie Ihre Autobatterie Flüssigkeitsstand.
- Gönnen Sie Ihrem Auto eine Sichtkontrolle für alle ab Anzeichen von Rost von innen und außen.
An alle 5000 km
- Motoröl alle 5000 km.
- Entfernen Sie die Verteilerkappe und dann den Rotor Kontaktarm und schmieren Sie mit nur ein paar Tropfen Öl. Einen Tropfen Öl auf die Unterbrecher Scharnier und die Bodenplatte als auch und dann ein wenig Fett auf den Rotor-Cam.
- Zündkerzen abschrauben und reinigen Sie sie mit einer Drahtbürste reinigen. Elektrodenabstand Einstellungen sind bei 0,64 mm.
- Getriebe oder Automatikgetriebe Flüssigkeitsstände sind auch als der Hinterachse Ölstand und Kupplungsflüssigkeitsstands inspiziert werden.
- Kühlsystem Wasserschlauch muss für Schwachstellen, geblähten oder Risse geprüft werden.
- Gasschieber Dämpfer müssen mit Öl nachgefüllt werden.
- Stellen Handbremse, falls erforderlich.
An alle 10.000 km
- Machen Sie dasselbe wie bei jedem 5000 Km plus den Ölfilter.
- Überprüfen und ändern Sie die Wasserpumpe und Keilriemen der Lichtmaschine, wenn nötig.
- Untersuchen Sie Vergasern für Ablagerungen und reinigen, wenn nötig.
- Tragen Sie mit einer Fettpresse durch den Schmiernippel alle Schmierstellen Lenkung, Rad schwenkt, vordere und hintere Nabe Lager, Kardanwelle und Hinterachse.
- Holen Sie sich eine Dose Schmiermittel Spray und gelten für Handbremse Mechanismus, Tür-und Kofferraum Scharniere und Schlösser, Kraftstoff Deckelscharnier, Wischerarme, Motorhaube Scharniere und Sitz Verstellmechanismus und Lichtmaschine Lager.
- Ersetzen Sie den Luftfilter.
- Ersetzen Sie den Kraftstofffilter.
- Silikon-Spray für alle Gummis und Dichtungen innen und außen.
An Alle 20.000 km
- Haben Sie die gleiche Pflege wie zunächst bei jedem 5000 Km plus untersuchen eng Nockenwelle Abdeckungen auf Dichtheit und entfernen Sie diese und gegebenenfalls reinigen. Ersetzen Nockenwellendeckel Dichtungen gegen neue aus.
- Ändern Sie das Getriebeöl.
- Zündkerzen ausbauen und durch neue ersetzen zu einer Lücke wie oben erwähnt.
- Vergaser sollte entfernt und für die Reinigung von einem Fachmann demontiert werden. In diesem Stadium der Boden der Schwimmerkammer könnte viel von Sediment auf Vergasers.
- Untersuchen und / oder ersetzen Unterbrecher in Verteiler.
- Untersuchen Bremsen und Bremsbeläge.
