Η Jaguar XKE κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της Κόβεντρι στην Αγγλία σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις σε όλη τη ζωή της, που είναι κοινώς γνωστό ως "Σειρά 1", "Σειρά 2" και "Σειρά 3".
Μέσα από διάφορες αλλαγές σε ένα μικρό αριθμό ετών για την Jaguar XKE μεταξύ της Σειράς 1 και Σειρά 2 εκδόσεις υπάρχει μια ανεπίσημη εκδοχή είναι γνωστή ως "Σειρά 1 ½".
1961 - Μαρτίου, το Open διθέσιο (OTS) και σταθερής κεφαλής κουπέ (FHC) από τα μοντέλα που κυκλοφόρησαν με 3,8 λίτρων είναι εξοπλισμένα με τριπλό καρμπυρατέρ SU.
1961 Jaguar XKE Σειρά 1 με εξωτερικές ασφάλειες καπό του κινητήρα
- 1961 - Τέσσερις μήνες και 500 μονάδες αργότερα, εξωτερικές ασφάλειες καπό του κινητήρα και διαγράφονται από αυτή τη φορά λειτούργησε από το εσωτερικό από push / pull ράβδων με τη σειρά.
- 1962 - πηγάδια πτέρνας προστίθεται μπροστά ορόφους (διαχωρισμός στο επίπεδο του δαπέδου) για να δώσει περισσότερο χώρο ποδιών. Τα αυτοκίνητα Jaguar XKE ναυπηγηθεί πριν από την εν λόγω μοντέλα είναι γνωστή ως «επίπεδο πάτωμα».
- 1963 - Η υψωμένη τελεία φινίρισμα αλουμινίου κέντρο ταμπλό και της κονσόλας άλλαξε σε βινύλιο και το δέρμα λόγω αντανάκλαση Κυρ
- 1964 - Κινητήρας διευρυνθεί σε 4,2 λίτρα με τριπλή SU υδατάνθρακες, (δίδυμο Zenith-Stromberg καρμπυρατέρ για τα μοντέλα των ΗΠΑ), όλα τα νέα-συγχρονιζέ τοποθετηθεί κιβώτιο ταχυτήτων. Βελτιωμένη φρένα, σέρβο και πιο άνετα καθίσματα.
- 1966 - Jaguar XKE 2 +2 μοντέλα προστίθενται στην σειρά. Μακρύτερο μεταξόνιο και υψηλότερη οροφή.
Jaguar XKE Σειρά 2
- 1967 - Σειρά '1 1/2 'μοντέλο (ανεπίσημη σειρά). Προβολέας καλύπτει διαγραφεί, οι αλλαγές στον κινητήρα να συναντώνται πρώτα οι εκπομπές των ΗΠΑ ομοσπονδιακών κανονισμών, γυαλισμένο cam καλύπτει αλλάξει υπέρ του μαύρου και του ασημί ραβδώσεις αντικείμενα.
- 1968 - Σειρά 2 μοντέλο με τις αλλαγές που υπαγορεύονται από τους κανονισμούς των ΗΠΑ Ομοσπονδιακή ασφάλεια, προβολέας ρύθμιση αλλάξει, wrap-γύρω τοποθετηθεί προφυλακτήρες εμπρός και πίσω φώτα δείκτης διευρύνεται και να επανατοποθετηθούν κάτω προφυλακτήρες, μειωμένη δύναμη, καλύτερη ψύξη βοηθούμενος από μια διευρυμένη "στόμα" και τα δίδυμα ηλεκτρικούς ανεμιστήρες , βελτιώθηκε πέδησης, διακόπτες rocker εγκατασταθεί αντί διακόπτες, γκανιότα των 2 +2 παρμπρίζ αυξάνεται. Dunlop SP Sport ελαστικά εγκριθεί.
Jaguar XKE V12 Σειρά 3
- 1971 - Σειρά 3 εισήγαγε με 5,3 λίτρων V12 κινητήρα. Σταθερή κεφάλι μοντέλο διακοπεί, μακρύτερο μεταξόνιο για roadster, μάσκα προστέθηκε στον κινητήρα στόμα κουκούλα, να παρακολουθείτε διευρύνθηκε, διογκωμένα τόξα των τροχών, υδραυλικό τιμόνι υιοθετηθεί ως πρότυπο.
- 1973 - Η Jaguar XKE 2 +2 μοντέλο σταμάτησαν την παραγωγή. 1974 - Τελευταία ανοικτό διθέσιο μοντέλο που είχε κατασκευάσει XKE, αν και αναφέρονται μέχρι το 1975.
Τέλος μιας εποχής, αλλά η Jaguar XKE εικονίδιο ζει!
