Τακτική συντήρηση στην Jaguar XKE
Τακτική συντήρηση στην Jaguar XKE θα πρέπει να εκλαμβάνεται ως ένα βασικό λόγο για να δούμε μετά από αυτό το εικονικό αυτοκίνητο όσο μπορείτε το οποίο έχει κάνει μια υγιή και σταθερή σήμα για την ιστορία των αυτοκινήτων, καθώς και να αποκτήσουν καλύτερη οικονομία καυσίμου και την αντοχή XKE μέρη , την ασφάλεια, και η καλύτερη δυνατή απόδοση από το όχημα και με το χρόνο μια σταθερή ανατίμηση της αξίας του.
Αν εσείς έχετε για να το έθιμο του ακολουθώντας τα παρακάτω απλά βήματα που περιγράφονται παρακάτω, θα αυξήσει σημαντικά τις πιθανότητες της λειτουργίας βραβευθείσα XKE σας Jaguar, χωρίς καμία αύξηση και απροσδόκητα προβλήματα στο ανοικτό δρόμο ή στη μέση της κυκλοφορίας.
Καθημερινή Επιθεώρηση
- Πριν την εκκίνηση του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του λαδιού του κινητήρα βρίσκεται στο "MAX" πάνω στο δείκτη. Προσθέστε λάδι αν είναι απαραίτητο.
- Βγάλτε το καπάκι του ψυγείου και να συμπληρώνετε το ψυκτικό εάν είναι απαραίτητο.
- Βεβαιωθείτε για τη σωστή λειτουργίας της κόρνα, υαλοκαθαριστήρες, παρμπρίζ αντλία πλυντήριο και όλα τα φώτα.
- Ρίξουμε μια ματιά στην φρένων στάθμη του υγρού στο δοχείο και προσθέστε αν χρειάζεται.
- Η υλακοθαραστήρες στάθμη του υγρού θα πρέπει να ενισχυθούν.
Εβδομαδιαία Επιθεώρηση
- Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και την κατάσταση των ελαστικών για την ανομοιόμορφη φθορά και οποιαδήποτε χαλαρότητα καπάκι κόμβο.
Μηνιαία Επιθεώρηση
- Εξετάστε το αυτοκίνητό σας, το επίπεδο υγρών μπαταρίας.
- Δώστε στο αυτοκίνητό σας μια οπτική επιθεώρηση για τυχόν έναρξη σημάδια σκουριάς μέσα και έξω.
Σε κάθε χιλιόμετρο 5000
- Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα κάθε 5000 χιλιόμετρα.
- Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα και στη συνέχεια βγάλτε το βραχίονα στροφέων επαφή και λιπάνετε με μόνο δύο σταγόνες του λαδιού. Εφαρμόστε μια πτώση του πετρελαίου για την άρθρωση διακόπτη επαφής και την πλάκα βάσης, καθώς και στη συνέχεια ένα κομμάτι του λίπους στο έκκεντρο στροφείο.
- Ξεβιδώστε μπουζί και καθαρίστε τα με μια βούρτσα σύρμα. Μπουζί ρυθμίσεις διαφορά είναι στο 0,64 χιλιοστών.
- Κιβώτιο ταχυτήτων ή Αυτόματο επίπεδα υγρών μετάδοσης είναι να ελεγχθεί επίσης η στάθμη του λαδιού πίσω άξονα και το επίπεδο υγρού συμπλέκτη.
- Σωλήνα νερού ψύξης του συστήματος πρέπει να ελέγχονται για τα αδύναμα σημεία, bellying ή ρωγμές.
- Αποσβεστήρες έμβολο καρμπυρατέρ πρέπει να συμπληρώνεται με λάδι.
- Ρυθμίστε χειρόφρενο, εφόσον απαιτείται.
Σε κάθε χιλιόμετρο 10.000
- Κάντε το ίδιο όπως σε κάθε χιλιόμετρο 5000 καθώς και την αλλαγή του φίλτρου λαδιού.
- Επιθεωρήστε και να αλλάξετε την αντλία νερού και ιμάντα εναλλάκτη εάν είναι απαραίτητο.
- Επιθεωρήστε καρμπυρατέρ για καταθέσεις και καθαρίστε, αν χρειαστεί.
- Απλώστε με ένα πιστόλι γράσου μέσω των γρασαδόροι όλα τα σημεία λίπανσης του συστήματος διεύθυνσης, στριφτάρια τιμόνι, εμπρός και πίσω εδράνων πλημνών, κινητήριο άξονα και πίσω ανάρτηση.
- Πάρτε ένα κουτί σπρέι λιπαντικό και να εφαρμόσουν μηχανισμό του χειρόφρενου, μεντεσέδες θυρών και πορτ-μπαγκάζ και κλειδαριές, μεντεσέδες κάλυψη των καυσίμων, βραχίονες, μεντεσέδες καπό του κινητήρα και μηχανισμό ρύθμισης του καθίσματος και ρουλεμάν του εναλλάκτη.
- Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου αέρα.
- Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.
- Εφαρμόστε σπρέι σιλικόνης σε όλες τις σφραγίδες και τα λάστιχα μέσα και έξω.
Σε κάθε χιλιόμετρο 20.000
- Κάνετε το ίδιο, όπως είχε αρχικά συντήρησης σε κάθε χιλιόμετρο 5000 συν εξετάσει εκ του σύνεγγυς εκκεντροφόρου καλύμματα για διαρροές και να τους αφαιρέσει και καθαρίστε αν είναι απαραίτητο. Αντικαταστήστε το κάλυμμα του εκκεντροφόρου λάστιχα με καινούργια.
- Αλλάξτε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων.
- Αφαιρέστε το μπουζί και να αντικαταστήσετε με καινούρια σε ένα κενό, όπως αναφέρεται ανωτέρω.
- Καρμπυρατέρ θα πρέπει να αφαιρεθεί και να αποσυναρμολογηθεί για τον καθαρισμό του από έναν επαγγελματία. Με αυτό το στάδιο το κάτω μέρος της λεκάνης θα μπορούσε να έχει μεγάλη ιζήματος σε κάθε καρμπυρατέρ.
- Επιθεωρήστε και / ή αντικατάσταση διακόπτη επαφής διανομέα.
- Ελέγξτε τα φρένα και τα τακάκια των φρένων.












































