Redovito održavanje na Jaguar XKE

Redovno održavanje na Jaguar XKE treba promatrati kao osnovni razlog za pogledati nakon ovog kultnog automobila koliko možete da je napravio zvuk i znak čvrste o povijesti automobila, a kao i dobiti bolju ekonomičnost i trajnost dijelova XKE , sigurnost i najbolje moguće performanse iz vozila i vrijeme stalno procjene vrijednosti.

Jaguar XKE nacrt

Ako se dobiti u običaju slijedeći ove jednostavne korake opisane u nastavku, to će uvelike povećati šanse za trčanje tvoj cijenjeni Jaguar XKE bez diže i neočekivanih problema u otvorenoj cesti ili u sredini prometa.

Dnevni pregled

• Prije pokretanja motora, uvjerite se razina ulja je na "MAX" razini na mjerne šipke. Dodajte ulje ako je potrebno.
• Izvadite poklopac radijatora i vrh gore rezno ulje, ako je potrebno.
• Obratite pažnju na pravilan rad roga, vjetrobrana, Pumpa za pranje vjetrobrana i sva svjetla.
• Pogled na kočnice razine tekućine u spremniku i dodati po potrebi.
• Tekućine za pranje vjetrobrana razini treba na vrhu gore.

Tjedni pregledi

• Provjerite tlak u gumama i stanje guma za nepravilnoga trošenja i bilo kakvu zračnost dvostrukom kapa.

Mjesečni pregled

• Pregledajte vaš automobil razinu tekućine baterije.
• Dajte vaš automobil vizualni pregled za bilo koje početne znakove hrđe iznutra i izvana.

U svakom 5000 km

• Promjena motornog ulja svakih 5000 km.
• Uklonite distributer kapa, a zatim izvadite rotora kontakt ruku i podmazati sa samo par kapi ulja. Nanesite kap ulja na šarke kontakata prekidača i temeljnu ploču, kao i malo masti na rotoru kamerom.
• Odvijte svjećice te ih očistite žičanom četkom. Svjećica jaz postavke na 0,64 mm.
• Mjenjačem ili automatskim mjenjačem razine tekućina moraju se pregledati i kao stražnje osovine razine ulja i spojke razine tekućine.
• Rashladni sustav vodu moraju se pregledati za slabe točke, bellying ili pukotina.
• Karburator klipne zaklopke mora biti na vrhu s uljem.
• Podesite kočnicu ako je potrebno.

Na svakih 10.000 km

• Da li isto kao i na svakom 5000 KM plus promjenu filtera ulja.
• Pregledajte i promjenu vode pumpu i remen alternatora, ako je potrebno.
• Pregledajte rasplinjača za depozite i očistiti ako je potrebno.
• Prijavite se s pištoljem masti kroz pipca za podmazivanje sve upravljanje podmazivanja bodova, okretni kotač, prednji i stražnji koncentrator ležajevi, osovina propelera i stražnji ovjes.
• Uzmite konzervu spreja i maziva primjenjuju na ručnu kočnicu mehanizam, vrata i trupa šarki i brave, gorivo pokrov šarke, guma ruke, poklopca motora šarki i mehanizmom za podešavanje sjedala i alternatora ležajeva.
• Zamijenite element filtra zraka.
• Zamijenite filtar goriva.
• Nanesite silikonski sprej za sve gume i pečata unutra i vani.

Na svakih 20.000 km

• Da li identičan održavanje kao na svakom početku 5000 KM plus promotrit bregaste osovine pokrivače curi i uklonite ih i očistiti ako je potrebno. Zamjena brtve poklopca bregaste osovine s novima.
• Promjena ulja okvir mjenjača.
• Izvadite svjećice i zamijeniti novima u prazninu kao što je spomenuto gore.
• Carburetors treba ukloniti i demontiran za čišćenje od strane stručne osobe. Po ovoj fazi dnu float komore može imati veliku sedimenta na svaki karburator.
• Pregledajte i / ili zamijeniti kontakt osigurač u razdjelniku.
• Provjerite kočnice i kočnice jastučići.