Arkiv | Jaguar XKE Rutinemessig vedlikehold

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Jaguar XKE Rutinemessig vedlikehold

Posted on 10 mars 2012 av Admin

Rutinemessig vedlikehold på Jaguar XKE

Rutinemessig vedlikehold på Jaguar XKE bør betraktes som en viktig grunn til å se etter denne ikoniske bilen så mye som mulig som har gjort en god og solid preg på historien av biler og i tillegg til å oppnå bedre drivstofføkonomi og XKE deler holdbarhet , sikkerhet, og den fineste mulig ytelse fra bilen og med tiden en konstant verdistigning.

Jaguar XKE blueprint

Jaguar XKE blåkopi

Hvis du får deg inn på skikken med å følge disse enkle trinnene beskrevet nedenfor, vil det øke sjansene for å kjøre din dyrebare Jaguar XKE uten stiger og uventede problemer ute i den åpne veien eller i midten av trafikk.

Daglig Inspeksjon

  • Før du starter motoren, gjøre visse motoroljen er på "MAX"-nivå på peilepinnen. Tilsett olje hvis nødvendig.
  • Ta ut radiator cap og etterfyll kjølevæske ved behov.
  • Vær sikker på riktig funksjon av horn, vindusviskere, vindusviskeranlegg pumpe og alle lysene.
  • Blikk på bremsevæske nivået i reservoaret og legg om nødvendig.
  • Frontruten spylervæske nivå skal etterfylles.

Ukentlig inspeksjon

  • Sjekk dekktrykket og dekk betingelse for ujevn slitasje og eventuelle hjulkapsler looseness.

Månedlig inspeksjon

  • Undersøk bilens batteri væskenivået.
  • Gi bilen en visuell inspeksjon for eventuelle start tegn til rust på innsiden og utsiden.

Ved hver 5000 km

  • Skift motorolje hver 5000 km.
  • Ta distributør cap og deretter ta ut rotoren kontakten arm og smør med bare et par dråper olje. Påfør en dråpe olje til kontakten breaker hengslet og bunnplaten som godt og deretter litt fett på rotoren cam.
  • Skru tennpluggene og rengjør dem med en stålbørste. Tennplugg gap innstillingene er på 0,64 mm.
  • Girkasse eller automatgir væskenivåene skal kontrolleres også som bakakselen oljenivået og clutch væske nivå.
  • Kjølesystem vannslange må inspiseres for svake flekker, bellying eller sprekker.
  • Forgasser stempel dempere må fylles opp med olje.
  • Juster håndbrekk hvis nødvendig.

På 10 000 alle KM

  • Gjør det samme som ved hvert 5000 km pluss skifte olje filter.
  • Inspiser og endre vannpumpe og dynamo beltet om nødvendig.
  • Inspiser forgassere for innskudd og rengjør hvis nødvendig.
  • Påfør med en fettpresse gjennom smøreniplene alle styring glidemiddel poeng, hjul svivler, foran og bak hub kulelager, propellakselen og bakhjulsoppheng.
  • Få en boks med glidemiddel spray og gjelder håndbrekk mekanismen, dør og bagasjerommet hengsler og låser, drivstoff deksel hengslene, viskerarmer, panserlokk hengsler og sete justering mekanisme og dynamo lagrene.
  • Skift luftfilteret elementet.
  • Skift drivstoffilteret.
  • Påfør silikon spray til alle gummi og pakninger inne og ute.

På 20 000 alle KM

  • Gjør identisk vedlikehold som i utgangspunktet på hver 5000 km pluss undersøke nærmere kamaksel dekker for lekkasjer og fjerne dem og rengjør om nødvendig. Bytt kamaksel dekker pakninger med nye.
  • Endre girkassen olje.
  • Fjern tennpluggene, og erstatte dem med nye ved et gap som nevnt ovenfor.
  • Forgassere bør fjernes og demonteres for rengjøring av en profesjonell. På dette stadiet i bunnen av flottørkammeret kan ha mye sediment på hver forgasser.
  • Inspiser og / eller erstatte kontakt bryter i distributør.
  • Inspiser bremser og bremseklosser.

Kommentarer (0)

->