Jaguar XKE був виготовлений на заводі в Ковентрі в Англії в трьох різних варіантах протягом всього свого життя, які, як правило, відомі як "серія 1", "серія 2" і "Серії 3".

Через різні зміни в невелику кількість років на Jaguar XKE між серії 1 та серії 2 версії є неофіційна версія, відома як "серія 1 ½".

1961 - березень Відкритий двомісний (OTS) і легкові купе (ФЕК) моделі введені з 3,8 літровими двигунами оснащені потрійним SU карбюраторів.

1961 Jaguar XKE серії 1 із зовнішнім капот засувки

• 1961 - Чотири місяці і 500 одиниць через зовнішні засувки капота вилучений і з цього часу працює від інтер'єру тягни / штовхай свою чергу стрижнів.
• 1962 - свердловин п'яти додані передні поли (сплит рівня підлоги), щоб дати більше нога кімнаті. Jaguar XKE автомобілів, випущених до цього відомі як моделі "рівну підлогу.
• 1963 - підняли точка алюмінієвою обробкою центрі приладової панелі і консолі змінено на вінілі і шкіри від дії сонця відображення.
• 1964 - Двигун збільшений до 4,2 літра з потрійним SU вуглеводів, (дві Зеніт-Стромберг карбюраторів для моделей США) новий все-синхронізована коробка передач встановлена. Поліпшені гальма, рульовий механізм і більш зручні сидіння.
• 1966 - Jaguar XKE 2 +2 моделей додані в діапазоні. Довшу колісну базу і вище даху.

Jaguar XKE Series 2

• 1967 - серія '1 1/2 "модель (неофіційний серії). Фара охоплює видалені, змін в двигуні для задоволення першого американського Федерального регулювання викидів парникових газів, полірована камера охоплює змінилася на користь чорного і сріблястого ребристі елементи.

• 1968 - серія 2 моделі зміни продиктовані США Федеральні правила безпеки, фари змінили розташування, намотується навколо бампера встановлені, індикатор на передній і задніх ліхтарів розширюється і прикладена нижче бампера, потужність знижується, краще охолодження допомагає збільшений "рот" і двома вентиляторами , гальмування покращився, рокер вимикачів, установлених замість тумблерів, граблі 2 +2 вітрового скла збільшена. Dunlop SP Sport шини прийняті.
  

  Jaguar XKE V12 Series 3

• 1971 - Серія 3 введений з 5,3 літровим двигуном V12. Фіксована головка моделі припинено, довшу колісну базу для родстера, решітка радіатора додані в рот капот двигуна, відстежувати розширені, розширені колісні арки, підсилювач керма, прийнятий в якості стандарту.
• 1973 - Jaguar XKE 2 +2 модель припинила виробництво. 1974 - Останнє відкритої двомісної моделі, побудованої XKE, хоча перераховані до 1975 року.

Кінець епохи, але Jaguar XKE ікона живе!